Erster Härtetest für das brandneue Enduro-Fully von BärenBikes

15/12/2017 - 09:49

SPORTaktiv nutzte die Gelegenheit und drehte exklusiv als erstes Magazin eine erste Runde auf dem neuen E-Enduro der neuen Kärntner Bike-Marke BärenBikes. Erste Erfahrungen bei 15 Zentimeter Schnee und Dauerregen. Mit Video.

Giftgrün und aggressiv steht es da, das neue Enduro-Fully der BärenBikes. Das erste Serienbike wurde eben angeliefert und war noch keinen Meter im Gelände unterwegs. Doch die Tester vom SPORTaktiv ließen sich kurz vor Weihnachten die Gelegenheit nicht entgehen, dem grünen Bären einmal Auslauf zu geben. Und ja, auch wenn der Lack jungfräulich und sauber strahlt: Erster Gatschbeschuss muss sein.

Das Enduro-Fully (bereits ausgiebig vorgestellt in der diesjährigen SPORTaktiv Dezember-Ausgabe) wird freudig aus der Globo-Firmenzentrale in St. Jakob im Rosental gerollt, wo die BärenBikes ihre Heimat gefunden haben und von Ex-Pro Hannes Hempel und Klaus Prislan betreut werden. Das Full-Suspension-Rad ist komplett in Serienausstattung, mit elektrischem Shimano-Steps-Antrieb, 27,5-Zoll-Laufrädern und massig Federweg (15 cm vorne und hinten). Einzig die vom Lenker aus versenkbare Sattelstütze und den kürzeren Vorbau hatte unser Bike zum Test noch nicht.

Raus in den Regen, rein ins Vergnügen. Die Sitzposition ist entspannt, die Federelemente sind trotz Temperaturen knapp über dem Gefrierpunkt fein auf Gewicht und Außentemperatur einstellbar. Bei der ersten Steigung gräbt sich das Hinterrad des Fullys (wie auch des zu Vergleichszwecken gefahreren BärenBike-Hardtails) in den 15 cm hohen Schnee und sorgt dank der breiten 2,8er-Reifen für super Grip. Kein normales Bike würde da vorankommen. Aber der Shimano-Motor schiebt unaufhörlich. Zum Teil müssen wir von der stärksten Boost- sogar in die Trail-Stufe runterschalten, so stark ist der Antrieb. Bergab liegt das Bike dank der Federwege satt und sicher. Sogar Tiefschnee bringt den Bären nicht aus der Ruhe. Nur spezielle Fahrtechnik-Features und Feinheiten können wir aufgrund der Schneemenge klarerweise nicht ausreizen. Bremsen und Schaltung funktionieren tadellos. Auch auf Feldwegen und den zugeschneiten Radwegen entlang der Drau pflügt der grüne Bär unverdrossen wie ein Räumfahrzeug. So macht Winterbiken richtig Spaß! Was man im Video wohl am besten erkennt ...