Werbung
Deine Emotionen, der Wind auf deiner Haut, die Geräusche um dich herum, der Trail, ... – viele Variablen führen zum absoluten Kick beim (E-)Mountainbiken, zum Rider's High. Was du aber immer brauchst, um dein High zu erreichen, ist dein Bike. Und wenn du das richtige Bike hast, dann findet sich alles wie von selbst. Vielleicht ist ja das neue E-Mountainbike JAM² SL von FOCUS Bikes genau das richtige für dich!
Das Team von FOCUS Bikes hatte eine klare Vision von seinem leichten E-MTB:
- Reduziert auf das absolute Minimum, um auf jedem Trail den meisten Spaß zu haben.
- Ein leichter Vollcarbon-Rahmen – komplett auf minimales Gewicht ausgelegt, ohne dabei an Benutzerfreundlichkeit und Stabilität einzubüßen.
- Eine superkompakte FAZUA Ride 60 E-Unterstützung – integriert in ein Design, das dich ein neues High erreichen lässt.
- Eine spaßorientierte Geometrie mit 160/150 mm-Federung – agil auf dem Trail, ohne dabei die Stabilität des Bikes zu vernachlässigen.
Zusammengeführt wurde diese Vision im neuen JAM² SL!
Die Schlüsselaspekte:
Ein Oberrohr-Design, das dich zu neuen Höhen treibt
FOCUS Bikes hat beim Oberrohr-Design ganze Arbeit geleistet. Detaillierte Analysen wurden durchgeführt, um die Carbonschichten so dick wie nötig für hohe Stabilität und so dünn wie möglich für geringes Gewicht zu konstruieren. Letztendlich ist es den Ingenieuren gelungen, den Querschnitt des Oberrohrs mit einem idealen Verhältnis von Steifigkeit, modernem Design und geringem Gewicht zu optimieren.
Außerdem wurde Wert auf eine niedrige Überstandshöhe gelegt, um ein perfektes Handling des Bikes zu garantieren. Dies führte zu einer Teilintegration des Dämpfers in das Oberrohr – alle Einstellungselemente des Dämpfers bleiben aber dennoch leicht erreichbar. Die FOCUS Designsprache ist ganz deutlich in der klaren Silhouette, den aufgeräumten Formen und dem markanten, krawattenförmigen Oberrohr zu erkennen.
Ein Unterrohr, das dir neue Höhen eröffnet
Das Unterrohr zeichnet sich durch sein schlankes Design aus, ohne dabei an Funktionalität einzubüßen. Der Motor und der Akku des JAM² SL sind vollständig integriert, sodass der E-Antrieb optimal geschützt ist. Dies sorgt außerdem dafür, dass sich dieses E-MTB nicht nur fährt wie ein Bike ohne E-Antrieb, sondern auch wie eines aussieht.
Das durchdachte Carbon-Layout schafft die perfekte Balance aus geringem Gewicht und hoher Steifigkeit. Darüber hinaus spielte die Benutzerfreundlichkeit eine zentrale Rolle bei der Entwicklung des Bikes. Das Resultat: Das JAM² SL besitzt eine herausnehmbare Batterie, die du an der Unterseite des Unterrohrs mit nur einem Klick entnehmen kannst. Zum Öffnen der Unterrohrabdeckung kannst du den Inbusschlüssel an der Steckachse des Bikes verwenden. So hast du das einzig benötigte Werkzeug immer dabei.
Ein aufgeräumtes und gut aussehendes Cockpit
Schalten und Bremsen ist dank des eigens entwickelten C.I.S. (Cockpit Integration Solution)-Designs einwandfrei möglich – aufgeräumte Cockpit-Optik inklusive. Alle Kabel laufen am Lenker in den Vorbau und durch den Steuersatz in den Rahmen des JAM² SL.
Individuell anpassbare Bike-Geometrie, um dein High zu erreichen
Lenkwinkel-Position
Beim neuen JAM² SL lässt sich der Lenkwinkel durch Drehen der Steuersatzschalen einfach zwischen 64,5° und 65,5° wechseln. Ein steilerer Lenkwinkel führt zu einem agileren Handling des Bikes, während die flachere Position für eine eher bergab-orientierte Einstellung sorgt. Die Anpassung des Handlings hat keinen Einfluss auf den Sitzwinkel oder andere Parameter.
Kettenstrebenlänge
Du möchtest die Geometrie deines Bikes ganz nach deinem Fahrstil ausrichten? Dank FLIP CHIP am Hinterbau des JAM² SL ist das kein Problem. Die Anpassung von 440 auf 447 mm verändert dein gesamtes Set-up. Wenn du die FLIP CHIPs auf eine lange Position stellst, fährt das JAM² SL stabiler und erleichtert steile Anstiege. Wenn du Manuals und eine agilere Geometrie bevorzugst, stellst du sie auf die kurze Position.
All die Energie für dein Rider's High
Das FAZUA Ride 60 Antriebssystem verfügt über ein 60 Nm Drehmoment sowie eine maximale Leistung von 450 Nm und sorgt für ein natürliches Fahrgefühlt. Selbst die steilsten Anstiege sind dank Boost-Funktion kein Hindernis für dich und dein Bike. Das FAZUA-System ist vollständig in das Unterrohr integriert und besticht durch einen leisen Motor, der dich nicht vom vollendeten Fahrerlebnis ablenkt.
Ein Akku mit 430 Wh sorgt dafür, dass deine Fahrt nicht aufhört, bevor du dein ganz persönliches Rider's High erreicht hast. Du brauchst noch mehr Energie? Dann bietet dir ein Range Extender weitere 210 Wh. Das Antriebssystem verfügt bereits über drei verschiedene Fahrmodi. Außerdem ist die Motorunterstützung über die FAZUA-App individuell an deine Fahrvorlieben anpassbar.
Ein Kinematik-Upgrade, um vollkommen loslassen zu können
Beim JAM² SL wurde die Anzahl der Gelenkteile des F.O.L.D. (FOCUS Optimised Linkage Design) reduziert – so konnte deutlich an Gewicht eingespart werden. Die neue Kinematik reduziert noch einmal mehr die Bremseinflüsse und gibt dir in jeder Situation maximale Kontrolle über dein Bike.
Gedichtete Lager, Rahmenschutz und maximales Systemgewicht
Alle Rahmenlager sind mit einer zusätzlichen Dichtung versehen, um ihre Lebensdauer zu verlängern. Außerdem wurde für alle Bereiche, die einem höheren Beschädigungsrisiko ausgesetzt sind, wie zum Beispiel das Unterrohr und die Kettenstrebe, ein spezieller Rahmenschutz entwickelt. Ausgelegt ist dieses sportliche und leichte E-MTB für ein Gesamtsystemgewicht (Fahrrad, Fahrer und Ausrüstung) von 135 kg.
Ein perfekt ausbalancierter Vollcarbon-Rahmen
Die Ingenieure von FOCUS Bikes haben eine perfekte Mischung aus High Strength- und High Tenacity-Fasern für das Carbon-Layup verwendet. Diese Fasern bewältigen die stark einwirkenden Kräfte beim E-MTB-Fahren und gewährleisten gleichzeitig eine hohe Rahmensteifigkeit für ein agiles Lenkverhalten.
Das MAX Carbon-Layup optimiert das Gewicht des JAM² SL 9.0 und der 9.9-Modelle sogar noch weiter: Es beinhaltet eine signifikante Menge an High Modulus-Fasern, die noch mehr Gewicht einsparen, ohne die Steifigkeit zu vernachlässigen. Sowohl für das vordere als auch das hintere Rahmendreieck wurde Carbon verwendet, sodass die Vision eines steifen und stabilen, aber leichten E-MTBs Wirklichkeit werden konnte.
Die Modelle:
| Rahmen: | MAX Carbon technology, 150 mm F.O.L.D. GEN3 kinematics,148x12 thru axle, internal cable routing, Post Mount 180 mm |
| Gabel: | FOX 36 Float Factory 29, Grip 2, 110 x 15 mm, 44 mm rake |
| Dämpfer: | FOX Float DPS Factory, 3-position Evol LV, 210/55 mm, hardware: 25.0 x 8.0 mm, no Bushing |
| Motor: | FAZUA Ride 60, 60 Nm, 450 W max. |
| Schaltung: | SRAM XO1 Eagle AXS, 12-speed |
| Bremse: | SRAM Centerline 200 / 180 mm |
| Reifen: | Maxxis Dissector, 2.4 Exo, 61-622 |
| Gewicht: | 17,9 kg |
| UVP: | € 11.499,– |
| Rahmen: | MAX Carbon technology, 150 mm F.O.L.D. GEN3 kinematics, 148x12 thru axle, internal cable routing, Post Mount 180 mm |
| Gabel: | FOX 36 Float Performance Elite 29, Grip 2, 110 x 15 mm, 44 mm rake |
| Dämpfer: | FOX Float X Performance, 210/55 mm, hardware: 25.0 x 8.0 mm, no Bushing |
| Motor: | FAZUA Ride 60, 60 Nm, 450 W max. |
| Schaltung: | Shimano Deore XT M8100, 12-speed |
| Bremse: | Shimano XT IceTech 203 / 203 mm |
| Reifen: | Schwalbe Magic Mary, 2.4 Super Ground Soft, 62-622 Schwalbe Nobby Nic 2.4 SuperTrail SpeedGrip |
| Gewicht: | 19,19 kg |
| UVP: | € 8.499,– |
| Rahmen: | Carbon technology frame, 150 mm F.O.L.D. GEN3 kinematics, 148x12 thru axle, internal cable routing, Post Mount 180 mm |
| Gabel: | FOX 36 Float Rhythm 29 E-Bike, Grip, 110 x 15 mm, 44 mm rake |
| Dämpfer: | Fox Float DPS, 3-position, 210 / 55 mm, hardware: 25.0 x 8.0 mm, no Bushing |
| Motor: | FAZUA Ride 60, 60 Nm, 450 W max. |
| Schaltung: | Shimano Deore XT M8100, 12-speed |
| Bremse: | Magura Storm HC 203 / 203 mm |
| Reifen: | Maxxis Assegai, 2.5, 3C MaxxTerra Exo TR, 63-622 Maxxis Dissector 2.4, WT 3C MaxxTerra Exo TR, 61-622 |
| Gewicht: | 19,69 kg |
| UVP: | € 6.999,– |
| Rahmen: | Carbon technology frame, 150 mm F.O.L.D. GEN3 kinematics, 148x12 thru axle, internal cable routing, Post Mount 180 mm |
| Gabel: | DVO Diamond E3, 110x15 mm, 44 mm rake |
| Dämpfer: | Rock Shox Deluxe Select+, 210/55 mm, hardware: 25.0 x 8.0 mm, no Bushing |
| Motor: | FAZUA Ride 60, 60 Nm, 450 W max. |
| Schaltung: | SRAM NX Eagle, 12-speed |
| Bremse: | SRAM G2 200 / 200 mm |
| Reifen: | Maxxis Minion DHF, EXO, 63-622 |
| Gewicht: | 20,19 kg |
| UVP: | € 6.199,– |
Feel a new high – mit dem JAM² SL!
Mehr von FOCUS Bikes: www.focus-bikes.com