Kein Grund, sich zurückzulehnen – aber die Umwandlung der Outdoor- und Bikebranche in Richtung echter Nachhaltigkeit hat erfreulich Fahrt aufgenommen. Ein kurzer Rundblick und sechs Anregungen, mit denen jeder Biker (s)einen Beitrag zur Klimaschonung leisten kann. 

Christof Domenig
Christof Domenig

In der Fahrradindustrie fiel unlängst Trek mit seinem Nachhaltigkeitsbericht auf. Auch wegen offener, kritischer Töne: „Wir stellen ein Produkt her, das eine Lösung für viele der komplexesten Probleme der Welt bietet – Staus, Gesundheit, Klimawandel. Die Fahrradindustrie hat aufgrund dieser Annahme aber viel zu lange einen Umwelt-Freifahrtschein gehabt. Denn auch Produkte, die nützlich für den Menschen und den Planeten sind, hinterlassen einen Fußabdruck – und um diesen müssen wir uns kümmern“, heißt es. 

Die Ambivalenz, die dabei zum Ausdruck kommt, gilt ja auch fürs Mountainbike selbst: Das hat, standesgemäß in der Natur bewegt, nicht gerade das umweltfreundlichste Image. Zumindest nicht unter jenen, die es nicht nutzen. Andererseits: Wer in der Freizeit gerne in der Natur bikt, tut dies im Alltag mit höherer Wahrscheinlichkeit auch und hat in der Regel eine gewisse Sensibilität für die Natur. Nicht nur als Naturliebhaber kann es einen aktuell nicht kaltlassen, was in und mit der Welt passiert. Wenn Trek also unter anderem die Treibhausgas-Verursacher im eigenen Unternehmen detailliert aufschlüsselt und auch den CO2-Fußabdruck einzelner Fahrradmodelle in der Produktion beziffert, dann kann man das schon anerkennen und einen Blick auf die Zahlen werfen: So verursacht jedes Trek-Marlin-Hardtail 116 kg CO2-Äquivalente (CO2e), das Fuel- EX-Fully 153 kg und das Rail- E-MTB 229 kg. Der US-Hersteller hat in dem Bericht zugleich zehn Schwerpunktbereiche zur Reduzierung seines Fußabdrucks definiert – von „Reduzierung der Luftfracht“ bis zur „Verlagerung des Verkehr­s­trägeranteils zugunsten des Fahrrads.“ Der Bericht kann auch auf Deutsch auf www.trek.com heruntergeladen werden – die Lektüre lohnt sich.

Zu den Nachhaltigkeits-Pionieren in der Sportbranche gehört bekanntlich das deutsche Unternehmen Vaude, das im Bereich Bike mit Bekleidung und Rucksäcken vertreten ist. Der Firmensitz in Tettnang ist bereits seit 2012 klimaneutral, seit 1. Jänner 2022 sind es auch alle weltweit hergestellten Vaude-Produkte! Eine wohl einzigartige Leistung, die nur aufgrund der seit vielen Jahren andauernden konsequenten Gesamtausrichtung des Unternehmens in Richtung Nachhaltigkeit und Klimaschonung überhaupt möglich wurde. Ganz ohne Kompensation verbleibender Emissionen (bekanntlich gilt bei Emissionen der Grundsatz: vermeiden, reduzieren, kompensieren – in dieser Reihenfolge) durch ein Klimaschutzprojekt in Vietnam geht es freilich selbst bei Vaude (noch) nicht. „Wir ruhen uns darauf nicht aus, reduzieren weiter“, stellt Vaude-Geschäftsführerin Antje von Dewitz klar. Das Unternehmen will auch den selben Betrag, der jährlich in die Kompensation fließt, noch einmal zusätzlich in eine weitere Reduzierung der Emissionen investieren.

Es kommt nicht nur auf Politik oder Unternehmen an, sondern auf das ­Verhalten von uns allen.

Immer mehr Tourismusanbieter arbeiten ebenfalls daran, passende Angebote für klimabewusste Urlauber zu schaffen. In der Tiroler Region Wilder Kaiser beispielsweise wurden 17 Punkte definiert, die alle spätestens bis zum Jahr 2024 umgesetzt werden sollen und möglichst nachhaltigen, klimaschonenden Urlaub ermöglichen wollen – beginnend mit der Mobilität, wo man die Zahl der Bahnanreisen in die Region verdreifachen will. Viele Anregungen dazu finden sich unter www.wilderkaiser.info. Und auch Events hinterlassen einen nicht unbeträchtlichen Fußabdruck für die Umwelt, der sich jedoch sowohl von Veranstaltern wie auch von Besuchern beträchtlich beeinflussen lässt. Als zertifizierter Green Event wurde 2022 beispielsweise der UCI MTB Weltcup in Saalfelden Leogang durchgeführt. 

Vom Alltagsverhalten über den Bikeurlaub bis zur Teilnahme an Bike-­Events – die folgenden Anregungen sollen dabei helfen, auch als Einzelner das eine oder andere Kilogramm CO2 einzusparen und seinen Beitrag zum Klimaschutz zu leisten. Schließlich kommt es nicht nur auf Politik und Unternehmen, sondern auf uns alle an.

Sechs Tipps zum klimaschonenden Biken

1. Informieren – und danach handeln

Kritiker sprechen vom „Gütesiegel-Dschungel“ oder vermuten hinter der Kommunikation von Nachhaltigkeits-Maßnahmen image- und verkaufsförderndes Marketing. Fakt ist jedoch, dass in etlichen Unternehmen der Outdoor- und Bikebranche ehrliches Bemühen besteht, Emissionen zu reduzieren, lokal zu produzieren (was freilich nicht überall und von heute auf morgen geht), Lieferwege zu verkürzen oder auf Langlebigkeit und Reparierbarkeit von Produkten zu achten. Und diese Bemühungen werden vielfach transparent dargestellt. Wer sich als Konsument ein wenig einliest, lernt mit der Zeit, sinnvolle Maßnahmen von vordergründigem Marketing zu unterschieden. Auch bei Gütesiegeln lohnt es sich, nachzulesen, was jeweils konkret dahintersteckt. Dass aufwendigere, nachhaltige Produktion nicht zum Diskontpreis funktioniert, muss klar sein.

2. Reparieren statt wegwerfen

Als Konsument kann man die durchschnittliche Lebensdauer seiner Ausrüstung deutlich durch Pflege und Wartung erhöhen. Logisch: Ein regelmäßig serviciertes Bike lässt sich länger mit Freude nutzen als ein vernachlässigtes. Noch deutlicher vielleicht bei Bekleidung oder Rucksäcken: Qualitativ hochwertige Ware kostet etwas mehr, was durch längere Nutzungsdauer oft mehr als wettgemacht werden kann. Tipps: Pflegehinweise beachten, etwa bei Sportbekleidung keinen Weichspüler nehmen und Imprägnierungen regelmäßig erneuern; Jacken mit Membran nicht falten, sondern rollen; Beschichtungen nicht beschädigen. Viele Hersteller bedenken die Reparierbarkeit ihrer Produkte heute mit und bieten entsprechende Services an.  Qualifizierte Beratung im Handel sollte Kunden auch auf solche Angebote hinweisen.

3. Vor der Haustür starten – oder „mit der Bahn zum Berg“

Auch logisch: Beim (E-)MTB kommt es auf die Art der Verwendung an, wie klimaschädlich oder -schonend es ist. Das Bike jedes Wochenende mit dem Auto und Ein- oder Zwei-Mann-Besatzung Hunderte Kilometer in die Natur zu chauffieren, hat logischerweise eine andere Auswirkung als von der Haustür wegzustarten. Wird der E-Motor des E-MTBs als Reichweitenverlängerer eingesetzt, ersetzt es etwa auf einer Bike- and Hike-Tour das Auto, ist es ein echter Klimaschützer, zumal mit Ökostrom betrieben. Auch Tagesausflüge per Bahn mit Mitnahme des Bikes funktionieren besser, als viele Kritiker glauben. An die Politik: Wäre das legale Wegeangebot größer und flächendeckender, würden Mountainbikes wohl auch weniger durch die Gegend chauffiert werden.

4. Rad im Alltag nutzen

Natürlich ist hier nicht gemeint, sein teures Sportgerät innerstädtisch regelmäßig im öffentlichen Raum abzustellen, dem Begehren von unehrlichen Zeitgenossen sowie Wind und Wetter auszusetzen. Wir behaupten aber: Wer in der Freizeit gern Rad fährt, tut dies mit viel höherer Wahrscheinlichkeit auch im Alltag. Berechnungen gehen davon aus, dass bei kurzen Wegen bis rund 6, 7 Kilometer ein E-Bike das schnellste innerstädtische Verkehrsmittel ist und ein gewöhnliches Bike das zweitschnellste, schneller als ein Auto. Bosch hat berechnet, dass etwa 75 Prozent des CO2-Fußabdrucks eines E-Bikes schon bei der Herstellung anfallen, bei der Nutzung nur noch 15 Prozent (der Rest entfällt auf Transport, Verpackung und Recycling). Ebenfalls von Bosch stammt die Zahl, dass ein E-Bike im Betrieb 2–5 Gramm CO2 pro Kilometer emittiert, abhängig vom Strommix. Ein Auto kommt auf rund 150 g. 

5. Klima­freundlich urlauben

Lieber weniger oft und länger, – als öfter kurz zu urlauben, ist eine Regel für den Klimaschutz. Die An- und Abreise gehört nämlich zu den größten CO2-Emittenten von Urlaubsreisen. Viele Urlaubsregionen unterstützen bereits ihre Gäste bei der Bahnanreise, etwa auf der „letzten Meile“ und mit umweltschonenden Mobilitätslösungen vor Ort. Radmitnahme funktioniert auch mit der Bahn (rechtzeitig reservieren). Gütesiegel wie das „österreichische Umweltzeichen“ geben objektiv Orientierung, immer mehr Unterkunftgeber lassen sich damit zertifizieren. Unterkunft so wählen, dass man von der Hoteltür weg per Bike starten kann. Regional, saisonal, vegetarisch: Diese Prinzipien stehen (nicht nur im Urlaub) bei der Verpflegung für Klimaschonung. Wer entsprechende Angebote annimmt, unterstützt auch Produzenten und Zulieferer im Urlaubs­ort und sorgt für einen nachhaltigen Betrieb mit kurzen Wegen.

6. „Grüne“ Events unterstützen

Diese Tipps stammen vom „Green Event“, dem MTB-Weltcup in Saalfelden-Leogang: 1. Öffentliche Verkehrsmittel und Shuttle-Services nutzen. 2. Ein angebotenes Mehrwegbecher-System in Anspruch nehmen. 3. Keinen Müll zurücklassen. 4. Die Veranstalter beim MTB-Weltcup setzen auch auf Info per App statt per Flyer und gedruckten Listen. Ein Gütesiegel als „Green Event“ kriegt man in Österreich übrigens nicht gerade einfach, sondern es steht jede Menge Aufwand und eine lange Kriterienliste in sieben unterschiedlichen Bereichen dahinter. Ausgewiesene Green Events darf man also gern unterstützen und vor Ort mit seinem Verhalten mithelfen, um den Fußabdruck klein zu halten. Aber auch viele andere Events ohne Zertifikat bemühen sich um die Reduktion ihres Fußabdrucks. Auch hier gilt die Bitte: Angebote annehmen, ein Event kann nur so grün sein, wie es das Verhalten der Besucher zulässt.